Project Kleine Houtweg

Herinrichting Kleine Houtweg

De gemeente werkt al jarenlang aan plannen om de Kleine Houtweg en de directe omgeving te herinrichten. Volgens de gemeente is de directe aanleiding van de plannen gestart bij de noodzaak de riolering te vervangen. Daar hebben ze diverse andere aanpassingen aan gekoppeld.

Het Voorlopig ontwerp is vastgesteld en de behandeling van het definitief ontwerp volgt waarschijnlijk in mei 2026.

Het ontwerp omvat onder meer een andere ontsluiting van de wijk — zoals de afsluiting van de Kleine Houtweg ter hoogte van het Frederikspark —, het omvormen van de weg naar een 30‑km‑zone waar al het verkeer zich in twee richtingen over één rijbaan (er verdwijnt een rijstrook) moet bewegen en het toevoegen van ruimte aan de Haarlemmerhout.

Proces tot nu toe

In het participatie- en inspraakproces zijn aanvankelijk vooral de direct aan de Kleine Houtweg wonende bewoners betrokken.

Op 26 juni 2025 heeft een – overigens onverwacht ingekorte – participatiebijeenkomst over het Voorlopig Ontwerp voor de herinrichting Kleine Houtweg plaatsgevonden waar helaas geen raadsleden aanwezig waren en waar de informatievoorziening en mogelijkheden tot discussie niet aanwezig waren. Naar aanleiding hiervan hebben de verschillende bewonersgroepen opnieuw bezwaren ingestuurd. Niet iedereen heeft daarop een reactie ontvangen. Een aantal bewoners uit Zuiderhout Vredenhof is wel uitgenodigd voor een gesprek met de projectleider.

Op 8 september 2025 heeft de raadscommissie Beheer een informele bijeenkomst met omwonenden op het Stadhuis georganiseerd. Naar aanleiding van deze bijeenkomst hebben de bewonersgroepen uit de wijk Zuiderhout Vredenhof en Welgelegen samenwerking gezocht met de Beheervereniging en de VvE Parkeergarage Mariastichting,

Zij delen ernstige zorgen over de veiligheid voor met name fietsers en voetgangers na de herinrichting. Maar ook de bereikbaarheid voor autoverkeer van de verschillende wijken baart allen zorgen.

Kerngroep Kleine Houtweg

Eind september 2025 heeft in dit verband een eerste overleg plaatsgevonden tussen de bewoners van de wijk Zuiderhout en Vredenhof, De Maria Stichting en de wijk Welgelegen. Hieruit is een Kerngroep Kleine Houtweg ontstaan die zich inzet om zorgen vanuit omwonenden te uiten over dit plan. Zij treffen elkaar regelmatig en houden elkaar op de hoogte van relevante ontwikkelingen. Het bestuur van het Wijkplatform maakt deel uit van deze kerngroep.

De zorgen hebben betrekking op:

de veiligheid van weggebruikers; door de voorgestelde versmalling gaan auto’s en fietsers elkaar direct ontmoeten.
het niet kunnen inschatten van de verkeerseffecten die ontstaan door de uitvoering van het plan t.a.v. het nieuwe OV station.
de afsluiting van de monumentale, reeds eeuwenlang bestaande verbindingsroute tussen Haarlem-Zuid en de binnenstad van Haarlem: het autoverkeer (dus ook de hulpdiensten), komend uit het zuiden op de Kleine Houtweg, kan niet langer rechtdoor richting binnenstad.
dat verkeer ook niet linksaf via de Paviljoenslaan richting binnenstad en Dreef kan.
dat verkeer dus alleen rechtsaf de Kamperlaan op kan en wordt zo over de Buitenrustbrug gedwongen.
In combinatie met het project voor het OV-station aldaar, waarbij voor het autoverkeer in 2 richtingen nog slechts één brughelft beschikbaar zal zijn, wordt dit een bereikbaarheidsdrama voor de bewoners van deze hele omgeving.
dat door de versmalling van de Kleine Houtweg zullen er zowel bij het ingaan als het uitgaan van de parkeergarage van de Mariastichting files ontstaan.

Tellingen wijzen uit dat er gedurende de ochtend- en avondspits, ruim 200 auto’s de parkeergarage in- en uitrijden. Hierdoor zal de verkeersveiligheid in het gedrang komen en fietsers worden “remvee” . Door de files die zullen ontstaan is het waarschijnlijk dat de wijk Zuiderhout drukker gaat worden vanuit de Mariastichting.

Er hebben inmiddels oriënterende gesprekken met diverse raadsleden van verschillende politieke partijen plaatsgevonden waarin we onze zorgen opnieuw hebben geuit.

Nagenoeg alle partijen erkennen dat het participatieproces niet goed verlopen is.

Tot op heden is echter nog niet duidelijk wat de gemeente met de inhoudelijke opmerkingen zal doen.

Wij hebben ontdekt dat veel besluiten al vastliggen vanuit eerder genomen besluiten, startnotities van verschillende projecten of vanuit het afgesproken ‘regeerakkoord’.

Toch willen wij onze brede zorgen nog steeds onder de aandacht brengen. De raadsvergadering om het definitieve ontwerp vast te stellen is zoals we nu weten verplaatst naar mei 2026 (commissie beheer).

Dat betekent concreet dat de vaststelling van het Definitief Ontwerp (DO) over de gemeenteraadsverkiezingen wordt heen getild. We laten weer van ons horen zodra het DO wordt voorgelegd ter bespreking en vaststelling, maar volgen de ontwikkeling op de voet

We hopen dat bewoners zich weer zullen laten horen via inspraak opties die mogelijk zijn zodra het definitief ontwerp ter vaststelling wordt aangeboden aan de raad.

Meer informatie kun je vinden via de onderstaande linken:
https://haarlem.nl/herinrichting-kleine-houtweg

https://gemeentebestuur-haarlem.notubiz.nl/document/15628283/1#search=%22kleine%20houtweg%22

Op 16 oktober 2025 behandelde de gemeenteraad het ontwerp van het OV knooppunt aan de Schipholweg. Zie agenda punt 12 op de vergadering van 16 oktober te vinden via https://gemeentebestuur-haarlem.notubiz.nl/vergadering/1416351/Vergadering%20Raad.

In de media:
” Haarlem 105 over Project Kleine Houtweg”